Nano Bubble Fresh water

SEKILAS TENTANG NANOBUBBLE

Nanobubble Indonesia adalah perusahaan manufaktur teknologi nanobubble pertama di Indonesia untuk pemanfaatan di bidang budidaya perikanan air payau dan air tawar. Teknologi kami menghasilkan gelembung berukuran nano (70-200 nm) untuk dapat secara signifikan meningkatkan kandungan gas (oksigen, karbondioksida, nitrogen, dll) di dalam ekosistem perairan. Perusahaan kami telah digunakan di sekitar 15 wilayah tambak/kolam kecil di Indonesia dan ekspor ke 2 negara (Malaysia & Korea). Kami senantiasa berkomitmen mengembangkan teknologi nano yang bisa dimanfaatkan oleh masyarakat luas untuk banyak sektor strategis di Indonesia dan Dunia.

Generator Nanobubble Freshwater (Nanofresh)  merupakan mesin yang menghasilkan gelembung air dan gas berukuran mikro-nanometer (~ 200 nanometer) di kolom perairan sehingga mampu meningkatkan kandungan oksigen terlarut di dalam air secara optimum. 

Nanofresh didesain dengan ukuran yang relatif mini (33x30x30 cm) dan menghasilkan debit air sebesar 30-40 LPM. Mesin ini mampu menghasilkan air nanobubble dengan kandungan oksigen terlarut sebesar 10-20 ppm.

Nanofresh dapat diaplikasikan pada berbagai komoditas perikanan air tawar seperti budidaya ikan sistem kolam terpal (ikan nila, lele, dll), kolam pemeliharaan ikan hias (ikan koi, koki, arwana dll), dan budidaya udang galah/lobster air tawar dengan cakupan area maksimum 50 m2.

BACA JUGA :

Kegunaan-kincir-tambak

Cara-merawat-kincir-tambak-agar-tetap-optimal

Kegunaan Kincir Tambak

 

Kegunaan Kincir Tambak

Peternakan udang itu sendiri adalah merupakan ekosistem di perairan buatan maupun alam tertutup yang membutuhkan perlakuan teknis budidaya yang dapat merangsang proses fisika, kimia dan biologi untuk menyeimbangkan ekosistem perairan. Keseimbangan ekosistem kolam tambak diharapkan bisa menciptakan lingkungan yang nyaman dan aman bagi udang seperti pada ekosistem alami.

Salah satunya yang memiliki peran yang sangat penting dalam menciptakan kondisi perairan tambak (terutama pada budidaya udang skala intensif) seperti yang disebutkan di atas adalah kincir air. Pemahaman dasar yang berkaitan dengan peran dan fungsi kincir air pada operasi tambak udang sangat dibutuhkan, sehingga roda air bisa memainkan peran optimal.

Fungsi kincir air itu sendiri di perairan buatan adalah untuk menciptakan aerasi. Aerasi adalah proses peningkatan kandungan oksigen di lingkungan air, dengan tujuan membuat organisme hidup di dalamnya tumbuh lebih sehat dan cepat.

Nutrisi atau pakan yang Anda tambahkan ke kolam menyebabkan meningkatnya kebutuhan oksigen di dalam air, terutama pada cuaca panas dimana tingkat DO (oksigen terlarut) lebih rendah, dan dapat menyebabkan kondisi yang dapat membunuh pertumbuhan udang dan pertumbuhan alga semakin meningkat.

Itu sebabnya dibutuhkan waterwheel/kincir air yang berguna untuk:

1. 1. Menciptakan air buatan dibuat lebih alami dan membuat tingkat DO di perairan secara teratur untuk menstabilkan proses biologis di sekitarnya.

2. 2. Membantu penyebaran obat jika ada perawatan kimia.

3. 3. Membantu dalam proses pencampuran karakteristik antara perairan kolam lapisan atas dan bawah.

4. 4. Membantu dalam proses pemupukan air.

5. 5. Membantu mengarahkan kotoran dasar tambak ke pembuangan pusat, sehingga mempermudah dalam proses pembersihan dasar kolam.

6. Kami menawarkan Kincir air tambak dengan berbagai type :

7. - Kincir tambak 1hp-1ph

8. - Kincir tambak 1hp-3ph

9. - Kincir tambak 2hp-3ph

10. - Nano Bubble Jet

11. - Sparepart Kincir : Dinamo, Gearbox, Pillow block, Movable Joint, Kipas, Pelampung. Gear, dan lainnya.

12. Untuk Informasi Klik

13. www.tokopedia.com

Cara Merawat Kincir Tambak Agar Tetap Optimal

Kincir tambak merupakan Paddle whell aerator yang sangat sering digunakan di Budidaya tambak. Guna kincir air pada tambak ialah untuk menyuplai oksigen (DO) ke dalam air, sehingga oksigen yang terlarut nantinya akan digunakan oleh udang / Ikan untuk bernapas.

Kincir air tambak harus mampu bekerja secara optimal terus menerus tanpa henti karena udang memerlukan oksigen setiap harinya selama proses budidaya berlangsung. Keberadaan kincir pada tambak sangat diperlukan terutama pada malam hari, karena diketahui bahwa kadar oksigen terlarut tambak pada malam hari mengalami penurunan.Untuk itu, melakukan perawatan terhadap kincir tambak dinilai sangat perlu guna menjaga kinerja kincir tetap optimal.

Perawatan kincir umumnya dapat dilakukan dengan mudah, untuk itu wajib bagi petambak untuk melakukannya secara rutin. 

Berikut ini cara merawat kincir tambak agar tetap optimal bekerja.

Setelah kincir selesai digunakan, biasanya setelah tambak panen, seka pasir dan padatan lain yang ada pada permukaan impeller. Tujuan melakukan pembersihan ini adalah agar kincir tidak mudah berkarat atau terkena korosi.

Saat kincir digunakan, pastikan bahwa tegangan listrik yang digunakan dalam keadaan stabil. Listrik yang stabil tentu membuat kinerja kincir lebih maksimal, dan membuatnya lebih awet. karena Supply Listrik ke Elektromotor stabil.

Rutin mengganti minyak pelumas roda gigi setelah kincir digunakan hingga lebih dari 300 jam kemudian dilanjutkan setiap 3600 jam kemudian. Mengganti minyak pelumas ini bertujuan untuk mengurangi efek kerusakan dari gesekan yang ditimbulkan, sehingga umur peredam pada kincir menjadi lebih panjang. anda bisa gunakan Minyak Pelumas Pertamina (Rored SAE-90) sekitar 750 ML.

Bersihkan juga pelampung pada kincir dari berbagai kotoran yang menempel, sehingga kincir pelampung tetap mengembang dengan baik dan kincir dapat terapung dengan stabil.

Kincir Air Tambak Berkualitas Prima dan Sahabat Petambak

Setelah mengetahui tips dan cara merawat kincir tambak dengan baik, alangkah lebih baiknya jika Anda menggunakan kincir air yang didesain memiliki kualitas tinggi. Kincir air tambak merk Wang Jia merupakan salah satu kincir terbuat dari komponen berkualitas tinggi dengan teknologi terbaru yang mampu memberikan suplai oksigen secara stabil selama proses budidaya berlangsung.

Dilengkapi dengan gear box berbahan titanium alloy model bevel gear (Gear for 9 Spline) membuat kincir ini mampu menghemat daya hingga 20 persen. Hal ini tentu membuat petambak lebih hemat dalam konsumsi listrik. Besi as pada kincir ini juga terbuat dari bahan stainless steel Sus #304 yang tahan terhadap korosi, tentu menjadikan kincir ini lebih awet dibandingkan dengan kincir tambak merk lainnya.

Selain itu, pelampung dari kincir ini juga terbuat dari plastik HDPE special (high density polyethylene) yang tahan terhadap paparan matahari langsung secara terus menerus tanpa takut mengalami keropos.

Cara Kerja Dinamo 1Phase (220V)

 

Cara Kerja Dinamo 1Phase (220V)

Motor dalam dunia kelistrikan ialah mesin yang digunakan untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Salah satu motor listrik yang umum digunakan dalam banyak aplikasi ialah motor induksi. Motor induksi merupakan salah satu mesin asinkronous (asynchronous motor) karena mesin ini beroperasi pada kecepatan dibawah kecepatan sinkron. Kecepatan sinkron sendiri ialah kecepatan rotasi medan magnetik pada mesin. Kecepatan sinkron ini dipengaruhi oleh frekuensi mesin dan banyaknya kutub pada mesin. Motor induksi selalu berputar dibawah kecepatan sinkron karena medan magnet yang dibangkitkan stator akan menghasilkan fluks pada rotor sehingga rotor tersebut dapat berputar. Namun fluks yang terbangkitkan oleh rotor mengalami lagging dibandingkan fluks yang terbangkitkan pada stator sehingga kecepatan rotor tidak akan secepat kecepatan putaran medan magnet. Berdasarkan suplai input yang digunakan, motor induksi dibagi menjadi dua jenis, yaitu motor: induksi 1 fasa dan motor induksi 3 fasa. Dalam artikel ini hanya akan dijelaskan mengenai motor induksi 1 fasa, namun untuk prinsip kerjanya sendiri kedua jenis motor induksi tersebut memiliki prinsip kerja yang sama. Yang membedakan dari kedua motor induksi ini ialah motor induksi 1 fasa tidak dapat berputar tanpa bantuan gaya dari luar sedangkan motor induksi 3 fasa dapat berputar sendiri tanpa bantuan gaya dari luar.

Konstruksi Motor Induksi Satu Fasa

Terdapat 2 bagian penting pada motor induksi 1 fasa, yaitu: rotor dan stator. Rotor merupakan bagian yang berputar dari motor dan stator merupakan bagian yang diam dari motor. Rotor umumnya berbentuk slinder dan bergerigi sedangkan stator berbentuk silinder yang melingkari seluruh badan rotor. Stator harus dilengkapi dengan kutub-kutub magnet dimana kutub utara dan selatan pada stator harus sama dan dipasang melingkari rotor sebagai suplai medan magnet dan kumparan stator untuk menginduksi kutub sehingga menciptakan medan magnet. Stator umumnya dilengkapi dengan stator winding yang bertujuan membantu putaran rotor, dimana stator winding dilengkapi dengan konduktor berupa kumparan. Selain itu, stator juga dilapisi dengan lamina berbahan dasar silikon dan besi yang bertujuan untuk mengurangi tegangan yang terinduksi pada sumbu stator dan mengurangi dampak kerugian akibat munculnya arus eddy (eddy current) pada stator. Rotor umumnya dibuat dari alumunium dan dibuat bergerigi untuk menciptakan celah yang akan diisi konduktor berupa kumparan. Selain itu, rotor juga dilapisi dengan lamina untuk menambah kinerja dari rotor yang digunakan. Masing-masing komponen dipasang pada besi yang ditunjukkan seperti pada gambar berikut:

Prinsip Kerja Motor Induksi 1 Fasa

Misalkan kita memiliki sebuah motor induksi 1 fasa dimana motor ini disuplai oleh sebuah sumber AC 1 fasa. Ketika sumber AC diberikan pada stator winding dari motor, maka arus dapat mengalir pada stator winding. Fluks yang dihasilkan oleh sumber AC pada stator winding tersebut disebut sebagai fluks utama. Karena munculnya fluks utama ini maka fluks medan magnet dapat dihasilkan oleh stator.

Misalkan lagi rotor dari motor tersebut sudah diputar sedikit. Karena rotor berputar maka dapat dikatakan bahwa konduktor pada rotor akan bergerak melewati stator winding. Karena konduktor pada rotor bergerak relatif terhadap fluks pada stator winding, akibatnya muncul tegangan ggl (gaya gerak listrik) pada konduktor rotor sesuai dengan hukum faraday. Anggap lagi motor terhubung dengan beban yang akan dioperasikan. Karena motor terhubung dengan beban maka arus dapat mengalir pada kumparan rotor akibat adanya tegangan ggl pada rotor dan terhubungnya rotor dengan beban. Arus yang mengalir pada rotor ini disebut arus rotor. Arus rotor ini juga menghasilkan fluks yang dinamakan fluks rotor. Interaksi antara kedua fluks inilah yang menyebabkan rotor didalam motor dapat berputar sendiri. Perlu diingat bahwa pada kondisi awal diasumsikan rotor sudah diberi gaya luar untuk menggerakkan konduktor pada rotor, karena jika tidak maka rotor akan diam terhadap fluks pada kumparan stator sehingga tidak terjadi tegangan ggl pada kumparan rotor, sesuai dengan hukum faraday.

Sebelumnya telah dibahas mengenai adanya arus stator yang mengakibatkan munculnya arus pada rotor karena hukum faraday. Masing-masing arus menghasilkan fluks yang mempengaruhi rotor. Bagaimana fluks tersebut mempengaruhi kecepatan putaran rotor akan dibahas pada paragraf ini. Arus stator akan menghasilkan fluks utama, sedangkan arus pada rotor menghasilkan fluks pada rotor. Masing-masing fluks ini akan mempengaruhi arah putaran rotor, hanya saja arah keduanya berlawanan. Sesuai hukum lorentz, apabila kita memiliki sebuah kabel yang dialiri arus dan terdapat fluks medan magnet disekitar kabel tersebut maka akan terjadi gaya pada kabel tersebut. Karena besarnya fluks pada stator dan rotor relatif sama maka gaya yang dihasilkan juga sama. Namun karena arah gaya yang berbeda mengakibatkan rotor tidak berputar akibat kedua gaya yang saling menghilangkan. Hal ini juga yang mengakibatkan motor induksi perlu diputar sedikit, agar salah satu gaya yang dihasilkan oleh fluks lebih besar daripada yang lainnya sehingga rotor dapat berputar.

Jenis-Jenis Motor Induksi Satu Fasa

Motor induksi satu fasa ini memiliki 4 jenis berdasarkan bagaimana motor ini diaktifkan sendiri (self-starting).

Motor Induksi Split-Phase

Motor Jenis ini menggunakan kapasitor di salah satu stator windingnya, dimana besarnya kapasitas dari kapasitor sebisa mungkin dibuat kecil. Misalkan kita memiliki sumber arus 2 fasa dan sumber ini disambungkan pada motor jenis ini, maka arus yang mengalir pada salah satu winding akan membesar dan mengalami pergeseran fase. Akibat 2 hal tersebut, motor akan dapat berputar karena perbedaan fluks dari masing-masing winding. Torsi yang dihasilkan umumnya dapat mencapai kecepatan maksimum dari motornya. Motor jenis ini sering dipakai pada beban 200W. Peletakan kapasitor sangat berpengaruh pada rangkaian ini karena dapat mengubah aras fluks yang dihasilkan dan sebagai akibatnya mengubah arah putaran rotor.

Motor Induksi Capasitor-Start

Motor jenis ini kurang lebih sama dengan motor induksi tipe split-phase. Perbedaannya ialah adanya switch yang dipasang antara salah satu stator winding dan kapasitor. Kondisi dari switch akan menjadi close saat motor mulai berputar dan menjadi open ketika motor mulai mencapai kecepatan yang diinginkan. Umumnya belitan pada winding yang diserikan dengan kapasitor dibuat lebih banyak untuk mencegah panas berlebihan pada winding tersebut. Motor jenis ini dipakai pada alat elektronik yang memakan daya tinggi seperti AC.

Motor Induksi Capacitor-Run

Perbedaan motor tipe ini dengan motor sebelumnya ialah adanya kapasitor yang besar yang di-paralel dengan switch dan kapasitor lainnya (yang kecil). Umumnya motor induksi tipe ini bekerja pada torsi yang lebih tinggi sama seperti motor sebelumnya, hanya saja arus yang mengaliri motor cukup kecil.

Motor Induksi Shaded Pole

Motor ini memiliki nama Shaded Pole karena 1/3 dari kutub pada stator ditutup dengan tembaga untuk menghasilkan perbedaan sudut fluks yang lebih besar. Akibat perbedaan ini, rotor pada motor dapat berputar dengan mudah. Kedua winding pada motor tipe ini tersambung paralel secara langsung (tanpa ada komponen lain), namun pada salah satu winding diberikan coil tap untuk mengatur kecepatan motor. Motor tipe ini memiliki torsi starting yang sangat rendah sehingga sering digunakan pada alat-alat elektronik disekitar kita, seperti kipas angin.

Baca Juga : Video-cara-membuat-electromotor

Gearbox Kincir bahan Stainless Stell

 

Deskripsi Gearbox bahan Stainless untuk keperluan Kincir Tambak

GEAR BOX ANTI KARAT

MODEL : MECHANICAL SEAL dengan BEVEL GEAR

GEARBOX INI COMPATIBLE DENGAN KINCIR  MERK LAIN

Budidaya Udang Vaname di rumah

Budidaya udang vaname bisa menjadi peluang usaha bagi para pemula yang ingin terjun ke dunia bisnis. Terlebih, usaha ini memerlukan modal kecil, tetapi untungnya melimpah!

Seiring berjalannya waktu, semakin banyak para wirausaha yang berhasil di bidangnya masing-masing.

Ini dikarenakan bisnis mandiri yang semakin ke sini semakin merajalela.

Salah satu bisnis mandiri yang sedang digeluti banyak orang adalah budidaya udang vaname air tawar.

Udang vaname atau whiteleg shrimp adalah jenis udang yang hidup di air tawar.

Vaname merupakan jenis udang yang sering dipakai untuk beragam jenis hidangan.

Itulah mengapa kehadirannya sangat dibutuhkan di pasar.

Dengan permintaan pasar yang tinggi, peluang untung pun otomatis semakin tinggi.

Enggak usah takut ribet, budidayanya bisa kamu lakukan di rumah, kok.

Penasaran bagaimana cara ternak udang vaname?

Langsung saja ikuti langkah di bawah ini!

Cara Budidaya Udang Vaname Air Tawar

1. Persiapkan Lokasi Budidaya Udang Vaname

Sebelum memulai ternak udang vaname, kamu harus sudah mempersiapkan tempat strategis.

2. Berantas Hama Sebelum Budidaya Udang Vaname

Hama bisa datang kapan saja. Munculnya hama pada kolam udang bisa menghambat pertumbuhan ternak dan mengundur waktu panen.

3. Tips Pengisian Air di Kolam Udang

Ukuran kolam udang vaname bisa disesuaikan dengan jumlah ternak.

Semakin banyak udang tentu saja ukuran kolam harus semakin besar.

Sebelum diisi oleh udang, kamu harus mengisi kolam dengan takaran air yang cukup.

Isi air sampai mencapai setengah tinggi kolam dan biarkan selama 1 sampai 2 minggu sebelum diisi bibit udang.

4. Tips Memilih Bibit Unggul Udang Vaname

Memilih bibit unggul udang vaname tidak mudah.

Tampilan bibit udang sama dan ukurannya pun hampir seragam.

Namun, ada beberapa cara memilih bibit unggul.

Berikut adalah ciri-cirinya:

Ukurannya lebih besar dari bibit lain

Bentuk tubuh panjang dan ramping

Warna bibit lebih jernih dan tidak diselimuti lumut

Lebih lincah dari bibit udang lainnya

5. Cara Menebar Bibit Udang Vaname

Langkah budidaya udang vaname berikutnya adalah menebar bibit.

Penebaran bibit lebih baik dilakukan di sore hari dengan temperatur cuaca yang tidak terlalu panas.

Setelah itu, pastikan suhu air kolam juga tidak terlalu panas.

Periksa suhunya menggunakan termometer.

Suhu normal seharusnya berada pada 10 sampai 15 derajat Celsius.

Tebar bibit dengan cara aklimatisasi agar bibit merasa nyaman dengan suhu air.

Caranya, masukkan bibit ke dalam kantong dan simpan di sisi kolam.

Padat tebar bibit berkisar antara 100 sampai 125 ekor per meter kuadrat.

6. Pemberian Pakan Udang

Pemberian pakan disesuaikan dengan perkembangan budidaya udang vaname.

Berikan pakan sebanyak 2 sampai 3 kali sehari.

Semakin besar ukuran udang di dalam kolam, semakin banyak pakan yang harus diberikan.

Frekuensi pemberian pakan maksimal 6 kali sehari.

7. Pengunaan Kincir air untuk dissolved oxygen serta produk pendukung budidaya lainnya

8. Proses Panen Udang Vaname

Setelah mencapai 4 atau 5 bulan, hasil budidaya udang vaname sudah bisa dipanen.

Berat udang vaname yang layak jual biasanya sebesar 15 sampai 25 gram per ekor.

Panen dilakukan di malam hari untuk menjaga mutu udang vaname.

Adapun cara panen udang vaname sebagai berikut:

Cuci udang dari lumpur dan sisa makanan yang menempel di badan.

Sortir udang vaname berdasarkan ukuran.

Timbang berat udang (semakin berat dan besar semakin mahal).

Masukkan udang ke dalam boks container yang sudah diisi dengan es agar selalu segar.

Jual Sparepart Kincir

 

Kami menawarkan berbagai macam Spare-part Kincir untuk tambak dengan harga murah.

Produk antara lain :

- Gearbox dari bahan Nylon dan anti karat

- Gearbox biasa dari bahan Cast iron (besi Cor)

- Impeller atau Kipas Kincir

- Movable Joint / Kopling Kincir terbuat dari bahan Stainless dan Besi

- Pillow Block / dudukan As dengan 3 step adj (Bambo Roller)

- Pelampung Kincir yang terbuat dari bahan Special HDPE (175cm x 30 cm x 20 cm)

- Elektromotor / Dinamo Kincir dengan kapasitas 1HP/1PH - 1HP/3PH dan 2HP/3PH (RPM 1400)

- Frame Kincir

- Penutup Motor

- Gear set (4 Gear for 9 Spline) (Gear yang terdapat didalam Gearbox Kincir)

Untuk Informasi Hub (081386859437)

Promo Kincir tambak murah

 

Deskripsi KINCIR TAMBAK HEMAT ENERGI 1HP-3 PHASE

1 HP, 3.PHASE (320-380 V)

0.75 KW

1.3 AMPERE

1400 RPM

Impeller/Kipas : 2 Unit High Quality Engineering Plastic (PP with UV Protection)

Gearbox : Bevel Gear Model Mechanical seal (Ratio 1:14)

Tripad / Dudukan As dengan Roller

Float Boat / Pelampung :

HDPE dengan panjang 175 cm

Shaft / Besi As Solid Stainless Steel Grade 304

6 Pin Circle Coupling

Harga perunit Rp 4.5 jt (harga bisa Nego untuk pembelian dalam jumlah besar) - WA 081386859437

KEUNGGULAN KINCIR WANG JIA

-Bevel Gear : dengan model Mechanical seal, terbuat dari bahan Manganese, titanium alloy steel.

-Bevel Gear : dapat menghemat konsumsi power 25% di banding dengan Worm gear.

-Pillo Block : Menggunakan system double roller yang membantu kestabilan dan putaran sehingga Ampere motor rendah dan stabil

-Motor Dinamo : Memiliki range voltase lebih besar hingga 220-280 Volt

-Joint As, dengan 6 titik kunci dan lebih kuat.

-Besi AS terbuat dari Stainless Steel Grade 304, sehingga tidak karatan/kopong

-Pelampung dan tutup motor terbuat dari bahan HDPE (High Quality) dengan panjang 175 cm.

KEGUNAAN KINCIR AIR :

1. Menciptakan kondisi kolam lebih alami dan untuk membuat kadar DO teratur hingga menstabilkan proses biologi di kolam/tambak.

2. Membantu penyebaran obat dan pakan.

3. Membantu dalam proses pencampuran karakteristik antara perairan tambak lapisan atas, dan bawah.

4. Membantu dalam proses pemupukan air.

5. Membantu dalam mengarahkan kotoran dasar tambak ke arah sentral pembuangan, sehingga memudahkan dalam proses pembersihan dasar tambak.